O prefeito de Guimarães garante que a prioridade do município é implantar um corredor exclusivo para o transporte público.
BRT (metrobus) em Guimarães: 1ª fase até às Caldas das Taipas segue sem mudanças
O presidente da Câmara Municipal de Guimarães, Ricardo Araújo, afirmou que a primeira etapa do projeto do BRT (metrobus) - ligação entre Guimarães e as Caldas das Taipas - não será prejudicada pela decisão do presidente da município de Braga, João Rodrigues, de interromper o desenvolvimento da continuidade do projeto naquele concelho.
Ao fim da reunião do Executivo municipal desta segunda-feira, Ricardo Araújo reforçou que, para Guimarães, o foco segue sendo criar um corredor dedicado ao transporte público dentro do município. "As declarações do presidente da Câmara de Braga não me deixam, para já, com qualquer preocupação. Nesta fase está tudo estabelecido. A primeira fase é a ligação de Guimarães às Taipas e ao AvePark e o Governo aprovou recentemente um investimento de 80 milhões de euros para a sua concretização", declarou.
Segundo o presidente da Câmara, essa fase inicial é a mais relevante para Guimarães, por viabilizar um canal exclusivo de transporte público entre a cidade e as Taipas, atendendo também freguesias como Fermentões e Pencelo, além da vila de Ponte. "O BRT é fundamental para criarmos um canal de transporte público dedicado que ligue a cidade às nossas vilas. É isso que permitirá oferecer melhores condições para que as pessoas optem pelo transporte público", acrescentou.
O autarca reconheceu que o projeto prevê etapas posteriores com vista à ligação a Braga, mas destacou que, neste momento, essas fases não são prioridade imediata.
Debate sobre mobilidade: PS defende ferrovia Guimarães–Braga e critica o BRT
Na mesma reunião, o vereador do PS, Ricardo Costa, voltou a sustentar que a principal prioridade regional deveria ser a construção de uma ligação ferroviária entre Guimarães e Braga, entendendo que o BRT constitui "um erro estratégico" na política de mobilidade. "Estamos a investir 80 milhões de euros numa solução que continua a assentar em autocarros e que não resolve o principal problema da mobilidade entre Guimarães e Braga", afirmou.
O vereador socialista disse ainda que sua posição "não resulta de divergências partidárias" e argumentou que se trata de uma reivindicação histórica da região. Para sustentar o ponto, citou estudos do professor António Babo que, conforme mencionou, já em 2009 apontavam o caminho de ferro como a alternativa mais adequada para reforçar a competitividade regional.
Escolhida para Capital da Cultura do Eixo Atlântico
Guimarães será a Capital da Cultura do Eixo Atlântico em 2027, assumindo o posto após Viana do Castelo na iniciativa bienal voltada à promoção cultural na Eurorregião Galícia–Norte de Portugal. O anúncio foi feito por Ricardo Araújo, que informou que a escolha recebeu aprovação unânime dos municípios que integram o Eixo Atlântico. "Vamos continuar a trabalhar para projetar Guimarães no plano nacional e internacional. Em 2027, teremos uma programação cultural reforçada, desenvolvida em articulação com os municípios desta rede", afirmou o presidente da Câmara no encerramento da reunião do Executivo de ontem.
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