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Falha de cibersegurança em ônibus elétricos Yutong acende alerta

Ônibus elétrico branco e azul estacionado em ambiente interno moderno, com portas abertas.

Foi no fim de outubro, durante uma inspeção de rotina, que a Ruter e a Movia - operadoras de transporte público na Noruega e na Dinamarca - identificaram uma falha de cibersegurança em ônibus elétricos do fabricante chinês Yutong.

Acesso remoto via chip SIM nos ônibus Yutong

De acordo com as operadoras, os veículos vêm com um chip SIM que permite à Yutong acessar remotamente os sistemas dos ônibus. Segundo o fabricante, a finalidade é facilitar atualizações de software e diagnósticos a distância. Porém, ao que tudo indica, esse mesmo mecanismo também possibilita a imobilização ou a desativação remota dos veículos.

Reação em Portugal: Carris Metropolitana, Guimabus e FlixBus

A situação não ficou limitada aos países nórdicos. Em Portugal, a Carris Metropolitana, a Guimabus e a FlixBus também têm ônibus elétricos produzidos pela Yutong e, agora, estão analisando o cenário.

A Carris Metropolitana opera ônibus elétricos da Yutong desde 2023 e, até o momento, não fez declarações sobre o assunto.

Já a Guimabus, operadora do transporte público em Guimarães, tem 50 ônibus elétricos da Yutong em circulação e afirma que está avaliando a questão. Em declarações ao Expresso, uma fonte da empresa disse não saber “qual o sistema que alegadamente foi identificado na Noruega”, mas garantiu que a operadora já realizou uma primeira análise e que, até agora, “não há nenhuma anomalia a reportar”.

A FlixBus é outra empresa com ônibus da Yutong. À publicação portuguesa, confirmou ter “um parceiro com dois autocarros” do fabricante chinês operando em território nacional, sendo que um deles é 100% elétrico.

Apesar de se tratar de uma presença limitada, a FlixBus afirma estar, em nível global, em conversas “com os seus parceiros, mas também com outros intervenientes do setor e com a Yutong”. Ainda assim, ao Expresso, admitiu não ter feito “qualquer teste e não tem planos para o fazer”, destacando que “os fabricantes de autocarros cumprem todas as obrigações legais”.

Mais ônibus da Yutong a caminho

Além das empresas que já operam ônibus da Yutong, outras transportadoras nacionais fecharam recentemente contratos de compra com o fabricante chinês, com entregas previstas para os próximos anos.

Conforme dados do portal Base citados pelo Expresso, o maior contrato é da Guimabus: 19,8 milhões de euros, incluindo o fornecimento de ônibus e carregadores elétricos para o serviço urbano de transporte de passageiros.

A Rodoamarante também encomendou 11 ônibus, com entrega prevista para 2026, afirmando que fará inspeções técnicas e testes de cibersegurança antes da entrada em operação. Já a Transportes Coletivos do Barreiro e a Auto Viação Feirense assinaram contratos de menor porte, entre 1,4 e 6,5 milhões de euros.

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